Hệ thống bao gồm:
- 1 thiết bị chế áp máy bay không người lái ORION-7++
- 1 Thiết bị phân tích phổ RF
- 1 Ống ngắm điểm
- 2 Hộp đựng vận chuyển chắc chắn
- 1 Khóa đào tạo
- 1 năm bảo hành và hỗ trợ kỹ thuật cho toàn bộ thành phần hệ thống.
HỆ THỐNG GIÁM SÁT THIẾT BỊ BAY KHÔNG NGƯỜI LÁI ORION -7++ MAN PACK
- NH00369
ORION-7++ Man pack (MP) là hệ thống gây nhiễu thiết bị bay không người lái 3 băng tần RF được thiết kế đặc biệt để ngăn chặn bất kỳ mối đe dọa nào từ thiết bị bay bằng cách ngăn chúng xâm nhập vào khu vực được bảo vệ, buộc chúng hạ cánh hoặc phải trở lại điểm xuất phát. Hệ thống ORION-7++ bao gồm hai chế độ vận hành Định hướng và Đa hướng, hoạt động trên các dải băng tần 2.4GHz, 5.8GHz và GNSS.Phạm vi chế áp hiệu quả của hệ thống có thể áp dụng cho cả các loại thiết bị bay không người lái thương mại và quân sự.
ORION-7++ can thiệp vào đường truyền tín hiệu điều khiển từ xa, tín hiệu video, đo xa, và tín hiệu GNSS được truyền tới máy bay không người lái. Bằng cách đó, thông qua ăng ten gây nhiễu định hướng, ORION-7++ có thể buộc một thiết bị bay không người lái hạ cánh hoặc trở về điểm xuất phát trong vòng 5-20 giây từ khoảng cách ~ 1500 ~ 2000m. Trong khi đó, hệ thống ăng ten gây nhiễu đa hướng có thể bảo vệ một diện tích với bán kính 300-500m khỏi sự xâm nhập của một số lượng bất kỳ máy bay không người lái từ bất kỳ hướng nào. Người dùng có thể linh hoạt thay đổi chế độ gây nhiễu định hướng hoặc đa hướng bất cứ lúc nào.
| THÔNG SỐ KỸ THUẬT |
| |||
| Dải tần hoạt động |
|
| 2.4GHz, 5.8GHz, GNSS |
|
| Khoảng cách chế áp định hướng hiệu quả |
| ~1500-2000m tùy loại thiết bị bay không | ||
|
| người lái | |||
|
|
|
| ||
| Phạm vi chế áp ở chế độ đa hướng |
|
| ~300-500m bán kính tùy loại thiết bị bay |
|
|
|
| không người lái |
| |
|
|
|
|
| |
| Khả năng chống lại sự tấn công cùng lúc |
| Có. Sử dụng chế độ gây nhiễu đa hướng | ||
| của nhiều thiết bị bay không người lái |
| |||
|
|
|
| ||
|
|
|
| Có thể dừng thiết bị bay không người lái ngay |
|
|
|
|
| lập tức |
|
| Thời gian phản hồi |
|
| Buộc thiết bị bay không người lái phải hạ |
|
|
|
|
| cánh xuống đất hoặc quay về điểm xuất |
|
|
|
|
| phát trong vòng 5 ~ 20 giây |
|
| Phiên bản ba lô di động có trọng lượng nhẹ |
| Có thể dễ dàng mang theo, thao tác phản ứng | ||
|
| nhanh và hiệu quả cao | |||
|
|
|
| ||
|
|
|
| ||
| Ống ngắm |
|
| Ống ngắm 4x có chỉ bắn laser |
|
| Mức độ bảo vệ |
| IP54 | ||
| Công nghệ gây nhiễu |
|
| EVO/DDS |
|
| Số mô-đun gây nhiễu | 3 |
| ||
| Công suất gây nhiễu |
|
| 15W mỗi mô-đun (công suất định mức) |
|
| Số ăng ten định hướng |
| 3 (2.4GHz, 5.8GHz, GPS/GLONASS) | ||
| Số ăng ten đa hướng |
|
| 3 (2.4GHz, 5.8GHz, GPS/GLONASS) |
|
| Chế độ vận hành |
| Định hướng hoặc đa hướng. Có thể linh hoạt | ||
|
| thay đổi chế độ vận hành bất cứ lúc nào. | |||
|
|
|
| ||
| Tự động kiểm tra hệ thống |
|
| Có. Với màn hình hiển thị OLED |
|
| Màn hình |
| Màn hình OLED hiển thị trạng thái pin, nhiệt | ||
|
| độ và hoạt động gây nhiễu | |||
|
|
|
| ||
|
|
|
|
| |
| Pin hoặc nguồn AC |
|
| 27.5V, 13Ah Li-Po. |
|
|
|
| Hoặc sử dụng trực tiếp trên nguồn điện AC |
| |
|
|
|
|
| |
| Thời lượng pin ở chế độ chờ |
| ~ 48 giờ | ||
| Thời lượng pin khi chỉ vận hành ở chế độ |
|
| ~ 2 giờ |
|
| định hướng |
|
| (60 lần kích hoạt gây nhiễu mỗi phút) |
|
| Thời lượng pin khi chỉ vận hành ở chế độ |
| ~ 2 giờ | ||
| đa hướng |
| Hoặc sử dụng trực tiếp trên nguồn điện AC | ||
| Thời gian sạc pin |
|
| ~ 2 giờ (Từ chế độ nguồn pin thấp đến khi |
|
|
|
| đầy pin) |
| |
|
|
|
|
| |
| Trọng lượng của an-ten cầm tay |
| ~ 3Kg | ||
| Trọng lượng của ba lô |
| ~ 14Kg | ||
